Chagan.ru

Польша взяла на себя вину за гибель Качиньского
29 сентября, 04:50 | Алла РОДИОНОВА
В деле о катастрофе Ту-154 под Смоленском, в которой в апреле 2010 г. погибли 96 человек, в том числе представители правительства Польши и президент страны Лех Качиньский, похоже, наконец-то расставлены все точки над i. Варшава признала, что большая часть вины лежит на польской стороне. Об этом вчера сообщил глава правительственной комиссии по расследованию причин авиакатастрофы под Смоленском, авиационный эксперт Эдмунд Клих.

По словам чиновника, причиной падения Ту-154 могли стать более десятка различных факторов. Среди них глава комиссии выделил недочеты в обучении пилотов, недостаточную подготовку воздушного судна к полету и нежелание экипажа следовать установленным правилам. "Попытка пилотов приземлиться в условиях густого тумана была абсолютно иррациональна", - цитируют Клиха польские СМИ.

О вине польского Кабмина в трагедии Ту-154 говорил ранее и экс-кандидат в президенты Польши Ярослав Качиньский. По его мнению, трагедия произошла вследствие того, что правительство решило сэкономить и отказалось закупить для президента новый самолет.

Отметим, что в среду состоится очередное заседание Совета национальной безопасности (СНБ) Польши. Как ожидается, на нем будет обсужден документ, анализирующий апрельскую авиакатастрофу под Смоленском и дающий рекомендации, как избежать подобных аварий в будущем. Одной из мер безопасности станет запрет на совместные полеты президента Польши, премьер-министра и председателей обеих палат парламента.

Напомним, в августе российская сторона передала Польше 11 томов дела о крушении президентского лайнера. Главный военный прокурор Польши Кшиштоф Порульский, присутствовавший на церемонии передачи документов, заявил, что в деле могут появиться подозреваемые.

Ту-154 польского президента Леха Качиньского потерпел крушение 10 апреля 2010 г. под Смоленском, куда глава государства, его жена и правительственная делегация летели на траурные мероприятия, приуроченные к 70-й годовщине расстрела нескольких тысяч польских офицеров в Катыни. В результате авиакатастрофы погибли все находившиеся на борту 96 человек - 88 пассажиров и восемь членов экипажа.

Изначально рассматривались четыре причины крушения: техническая неисправность самолета, действия экипажа, плохая организация безопасности полета и действия третьих лиц (террористический акт или давление на экипаж). На данный момент основной называется версия об ошибке пилотов, которые решили посадить лайнер в плохих погодных условиях.

CROCUS писал(а):Наткнулся на статью.

Клих: Решение экипажа Ту-154 зайти на посадку было иррациональным
28 сентября 2010, 19:38
Вставить в блогРешение экипажа польского правительственного авиалайнера Ту-154, который разбился 10 апреля под Смоленском, зайти на посадку «было полностью иррациональным», заявил глава правительственной комиссии Польши Эдмунд Клих.

«По моему мнению, как опытного пилота, тот самолет в тех условиях вообще не имел возможности для приземления. И решение о попытке зайти на посадку было полностью иррациональным. Между тем, почему это произошло, очень сложный вопрос. Необходимо рассмотреть психологию пилота, проанализировать возможные формы давления на него», - сказал Клих.
«Я думаю, причины следует искать в целом комплексе организационных действий, обучении экипажа, подготовке к этому полету, самом развитии событий или нарушении процедур летчиками, действовавшими по принципу «получится-не получится», о чем свидетельствуют записи переговоров», - подчеркивает Клих, передает ИТАР-ТАСС.

Как сообщала газета ВЗГЛЯД, самолет Ту-154, на борту которого находилась делегация из Польши, разбился под Смоленском 10 апреля 2010 года. Трагедия унесла жизни 96 человек, в том числе президента Леха Качиньского и его супруги Марии.

В конце августа Россия отправила в Польшу 11 томов дела о крушении «борта № 1». В 11 томах содержатся копии заключений судебно-медицинских экспертиз по 107 фрагментам тел погибших с фотографиями, схемами, а также результатами химико-токсикологических исследований. Передал их польской делегации заместитель генпрокурора России Александр Звягинцев. Он также сообщил, что Генпрокуратура передала польским коллегам запись, сделанную очевидцем на мобильный телефон, на которой заснят момент падения самолета.

До этого Польша получила от России и копии записей черных ящиков.

Решение экипажа Ту-154 зайти на посадку было иррациональным

Сергей Зинкин писал(а):

Решение экипажа Ту-154 зайти на посадку было иррациональным

Решение принять самолет на этом аэродроме было иррациональным.

Сергей Зинкин писал(а): А кто-то сильно уж радуется улучшению отношений с Россией. К чему бы это?

CROCUS писал(а):

Сергей Зинкин писал(а): А кто-то сильно уж радуется улучшению отношений с Россией. К чему бы это?

Я знаю - это вши и блохи! Ой, точнее, имперские амбиции!

yashish писал(а):А аэродром выбирает экипаж, тем более президентский... Им предоставляется для этого несколько вариантов...

yashish писал(а):Самолет вел пилот, который садился на это аэродром месяц до того...

CROCUS писал(а):О вине польского Кабмина в трагедии Ту-154 говорил ранее и экс-кандидат в президенты Польши Ярослав Качиньский. По его мнению, трагедия произошла вследствие того, что правительство решило сэкономить и отказалось закупить для президента новый самолет.

Виктор писал(а): А по поводу высказывания о гнилом сортире, то экипажу предлагались другие аэродромы, но они от них нос воротили.