Модераторы: Владимир Засухин, Тамкина Людмила Михайловн
Zіновій писал(а):...Ну, раз Крым -это Росия, то чего...?
Опубликовано https://news-front.info/2018/05/16/alek ... hu-radost/...А недовольное похрюкивание и повизгивание из соседнего болота только усиливает нашу радость.
Дима, Ñ?кажи мне, как Ñ?воему виртуальному Ñ?обутыльнику на Ñ?том форуме: а нахуа вам той моÑ?Ñ‚ Ñ?далÑ?Ñ?? Чего вы кроме 300 мильенов туриÑ?тов ежегодно в наш Крым таÑ?кать по моÑ?ту за ХХХ Ñ?рдов зеленых Ñ?обралиÑ?ÑŒ?Ильин писал(а):ОÑ?новные вехи мрий жидобандеровцев про моÑ?Ñ‚:
Zіновій писал(а):
И ещё мне очень интересно....
http://lyakhov.kz/library/filatov/fedot.shtmlВызывает интерес
ваш технический прогресс.
Как у вас там сеют брюкву,
с кожурою, али без?
Йес!
Вызывает интерес
ваш питательный прогресс.
Как у вас там пьют какаву,
с сахарином, али без?
Йес!
Вызывает интерес
и такой еще разрез.
Как у вас там ходють бабы,
в панталонах, али без?
https://colonelcassad.livejournal.com/4304337.htmlДо 2014 году таким у нас особо не баловали, так как Украина запрещала обновлять авиационный парк Черноморского флота и всячески препятствовала более-менее крупным учениям, стремясь вынудить командование ЧФ и Москву согласовывать каждый шаг с Киевом.
После воссоединения с Россией подобных ограничений больше нет и полеты истребителей и бомбардировщиков над городом стали обычным делом.
Ну а касательно отработки "расширения радиуса", то Сирия конечно не последний локальный конфликт, в котором будут принимать участие ВКС РФ, так что опыт дальних и сверхдальних перелетов с дозаправкой в воздухе безусловно пригодится.
==== Отредактировано администратором====Очень тяжело писать о том быдле, которое сегодня царит в Киеве. Предатели, квислинги и прочая нечисть действительно хуже тех, кому они служат. Это ужасно, но точно так же, как бандеро-шухевичи были страшнее гитлеровцев, в чем убедились жившие в оккупации (в т.ч. мой отец и тетка), так и нынешние ублюдки несравнимо омерзительнее любых постановщиков и заказчиков майдана.
http://naspravdi.info/novosti/gde-vy-et ... nasobiraliОказывается, количество людей, желающих выехать из Республики Крым на подконтрольную Украине территорию, постоянно растёт. Я, с..., в отличие от несущего эту ахинею, с марта 2014 года в Крыму провожу массу времени - и я как раз здесь работаю. В отличие от этого замминистра, мой Крым видевшего разве что в подзорную трубу.
Этот бред в эфире телеканала «112 Украина» вякнул замминистра по делам «оккупированных территорий» Георгий Тука. При этом чиновник нёс такую ахинею, что на голову не наденешь (видео прилагается):
https://www.youtube.com/watch?v=Gp90Z5Tfxto
«Оно постоянно растет, но очень незначительными темпами. Я не могу анализировать причины, статистические погрешности или результаты каких-то исследований, такие исследования мне неизвестны. Насколько я понимаю, на оккупированных территориях никакие социологические исследования вообще никто не проводит, потому что это невозможно. Объективной информации у нас нет», – сказал Тука.
Не вдаваясь в детали сказанного, по существу. Ты, б..., сидишь в Киеве и утверждаешь, что из Крыма всё больше приезжают как раз на подконтрольную киевскому режиму территорию. И на х... тебе русская статистика, если все пересекают твой же, б..., погранконтроль и все пересчитаны и проверены СБУ?!
И у тебя нет статистики собственных погранцов? Так на х... ты нужен, придурок? В эфире ахинею нести?
https://www.politnavigator.net/po-sleda ... larov.htmlЧтобы нивелировать ценность Крымского моста для Москвы и получить не контролируемый Москвой проход из Чёрного в Азовское море, необходимо выкопать собственный канал, стоимостью миллиард долларов.
Об этом в эфире телеканала 112 заявил бывший вице-спикер Верховной Рады Руслан Кошулинский.
«Сегодня Керченский мост приносит огромные экономические потери для Украины. Мы, фактически, теряем эксклюзивную транзитность, теряем рабочие места, наши большие порты: Мариуполь, Бердянск», – отметил он.
Решением этой проблемы, по мнению Кошулинского, может стать создание нового судоходного канала.
«Если нам перекрывают Керченский пролив, тогда давайте будем делать план-Б. Будем строить Азовско-Черноморский канал. По оценкам специалистов, это 115 километров. Из них 93 – это акватория озера Сиваш, и остальное – это всё-таки перешеек. Это даже посчитать можно: при ширине 120 метров и глубине 12 метров нам необходимо, примерно, миллиард долларов для того, чтобы сделать другой проход наших судов. И всё. И ценность Керченского моста для Москвы тогда совсем другая», – резюмировал политик.
https://www.youtube.com/watch?v=T5PJEeqv4joБригады рабочих несколько месяцев шли навстречу друг другу, прокладывая с двух сторон километровый подземный коридор для движения поездов. Финальные метры горной породы были выработаны в торжественной обстановке 18 января 2019 г. Сбойку провели с необходимой точностью. Тоннель - часть железной дороги-подхода - строится в 6 км от Крымского моста. Проходка велась горным способом с помощью оборудования для разработки, погрузки и транспортировки породы. Более 60 тысяч кубометров грунта было поднято на поверхность. Строителям еще предстоит укрепить тоннельный свод и выполнить постоянную монолитную обделку, а также проложить штольню. Сооружение для эксплуатации тоннеля возводится рядом с помощью щитового комплекса диаметром более 4 м. У тоннеля будет построен комплекс зданий, в том числе диспетчерский пункт, насосная станция пожаротушения, пункты обогрева, трансформаторные подстанции и другие объекты. Одновременно с Крымским мостом на двух берега Керченского пролива строится почти 60 км железных дорог - подходов. Они заработают синхронно с мостом в декабре 2019 года. Железнодорожный подход к мосту со стороны Крыма - это двухпутная дорога второй технической категории. Ее длина - 18 км. Она свяжет мост с железнодорожной сетью на полуострове через станцию Багерово. Подход включает 27 искусственных сооружений, в том числе мост, тоннель и 5 путепроводов. В комплексе с трассой возводится 38 новых зданий и станция Керчь-Южная. Реконструируется существующая станция Багерово. Строительно-монтажные работы ведутся одновременно по всей длине трассы. Железнодорожный подход к мосту со стороны Кубани - это двухпутный участок железной дороги длиной 40 км, которая соединит мост с транспортной системой материковой России через станцию Вышестеблиевская. Дорога строится в рамках развития транспортно-логистических мощностей Азово-Черноморского бассейна, создания нового глубоководного порта. В 2014 году в этот проект было включено ответвление к Крымскому мосту. Верхнее строение пути на таманском подходе готово в полном объеме. На подходе строится станция Тамань - Пассажирская, через которую будут проходить поезда ближнего и дальнего следования как в сторону Крыма, так и в направлении Краснодарского края и других регионов.
Подписывайтесь на канал: https://www.youtube.com/channel/UCTL6lS ... P6wh29_b7Q
Первые известные истории укры (документы и факты)Zіновій писал(а):И ещё мне очень интересно, когда Крым мы заберем обратно...
ЗИГовий, а какой у тебя тризубец??? Или у тебя только жалкое подобие столь славных и несомненных вторичных половых признаков?Половой диморфизм, как и прочие особенности древних укров изучены слабо. Виной тому многотысячелетнеее угнетение этой расы извечными врагами-москалями, которые имели подлость отобрать у укров все - от имени до родного моря, избегнув справедливого возмездия благодаря тому, что во время совершения всех этих злодеяний подло не существовали.
Поголовная безграмотность в деле изучения древних укров ведет к тому, что детей в школах пугают некими фривольными картинками, рассказывая при этом, что изображенные пара самец-самка и есть древние укры, бившие динозавров 140 тысяч лет назад.
Это не более, чем происки клятых москалей, работающих через своих агентов в киевских министерствах. Равно как бездарно лживы и современные истории, распространяемые в интернете, в которых фигурирует лишь один из приведенных ниже документальных снимков, сопровождаемых издевательскими подписями типа "Соси вата! Вот вам протоукры, щетинистые трилобиты Walliserops, хлопец и дивчина. У хлопца встроенный тризуб. Моря копали ещё 500 млн лет назад!"
Эти, и подобные высказывания малограмотных соплеменников, лишь дают москалям повод издеваться над нашей малограмотностью. На самом деле, история древних укров славна и благодаря тайным исследованиям наших великих ученых, опубликована ниже, будучи сопровождена неоспоримыми доказательствами, включая и оригинальные экземпляры.
К сожалению, для людей с полученным в последние 30 лет на Украине высшим образованием, текст представиться нечитаемым набором где-то слышанных слов. Но попросите старших, не брезгуйте даже обратиться к совкам за разъяснением, даже полученные через вату знания - наша сила и слава.
Изучайте и гордитесь предками - они выкопали не только Черное море, как показывают данные раскопов. Одно плохо - этот вид вымер миллионы лет назад и сегодня представлен жалким подобием, не имеющим столь славных и несомненных вторичных половых признаков.
Walliserops — род щетинистых трилобитов отряда Phacopida из семейства Acastidae найденный в породах нижне-среднедевонского возраста в антиаласских горах в Марокко. Все виды Walliserops обладают длинным трехсторонним «трезубцем», который выступает из глабели. Walliserops наиболее тесно связан с родом Comura и назван в честь профессора O. Walliser of Göttingen...
Шведские юристы считают, что Россия имеет полное право топить украинские кораблиZіновій писал(а):Дима, скажи мне, как своему виртуальному собутыльнику на этом форуме: а нахуа вам той мост сдался? Чего вы кроме 300 мильенов туристов ежегодно в наш Крым таскать по мосту за ХХХ ярдов зеленых собрались?Ильин писал(а):Основные вехи мрий жидобандеровцев про мост:
И ещё мне очень интересно, когда Крым мы заберем обратно, вы той мост оставите или традиционно взорвете к ибеням?
https://politikus.ru/articles/116472-sh ... rabli.htmlВот сюрприз так сюрприз! Шведские эксперты по международному праву и судоходству обвинили коллективный Запад и обиженную Украину в нарушении международных норм судоходства.
Шведские юристы подробно изучили инцидент в Керченском проливе.
Их вердикт: Украина виновна. Россия права.
Шведское издание «Nyhetsbanken» публикует материал Стефана Линдгрена (Stefan Lindgren).
Шведы поминутно рассказывают о событиях воскресенье 25 ноября 2018 года в Керченском проливе.
По мнению Линдгрена, украинские корабли нарушили порядок прохода через пролив, приблизившись к проливу без предупреждения. И даже если бы было правдой то, что предупреждение от украинцев все же было, они нарушили одно из основных правил прохода:
Украинские корабли обязаны были дождаться российских лоцманов и следовать указаниям российских пограничников. Вместо этого они начали крайне опасно маневрировать перед Керченским проливом. Русские терпели эту провокацию целое воскресенье, прежде чем открыли огонь. Разоружили украинские экипажи и отправили корабли к себе в порт.
Далее шведский юрист рассказывает о том, что Украина ссылается на понятие мирного прохода, упомянутого в конвенции по морскому праву 1982 года. Но Украина, сама и нарушила свой мирный проход.
На украинских кораблях было оружие, а это уже противоречит правилам мирного прохода.
Кроме того, Россия права еще и потому, что согласно конвенции у прибрежных государств есть право устанавливать процедуру получения права прохода иностранных кораблей по своим территориальным водам. Украине стоило выполнить процедуру прохода, установленную Россией.
Бесполезным считает эксперт требование украинской стороны пускать в Азовское море корабли НАТО:
Азовское море для НАТО закрыто. Это внутренние воды России Украины. Есть двусторонний договор о сотрудничестве от 2003 года. В пункте 2.3 указано, что иностранные военные корабли могут получить туда доступ только по приглашению одной из сторон, и это приглашение должно быть одобрено другой стороной. НАТО никогда не получит разрешения на проход в Азовское море от русских.
И этот факт делает бесполезным обращение Украины в международный суд, организованный согласно Конвенции ООН о морском праве. Ведь Керченский пролив не подпадает под Конвенцию. Это проход во внутренние воды.
И здесь мы вспоминаем самого бестолкового украинского гетьмана Порошенко, который 6 декабря 2018 года через Верховную Раду Украины разорвал Договор о дружбе и сотрудничестве с Россией. Ведь согласно этого Договора украинские корабли беспрепятственно входили в Азовское море к своим портам через российские воды.
Еще один эксперт из Словении Митя Грбец (Mitja Grbec) в своем материале полностью поддерживает действия России в Керченском проливе:
Керченский инцидент не может классифицироваться как нарушение Россией международного права. Каждое государство, на чью территорию вторглись, имеет право этому сопротивляться, в том числе и с применением оружия, согласно статьи 51 Устава ООН о праве на самозащиту.
Грбец считает, что украинцы не могут считать себя обделенными, поскольку каждое второе судно, проходящее через Керченский пролив, ходит под украинским флагом.
Ну и на закуску самое интересное. Шведские юристы и эксперты из объединения FiB считают, что любая морская держава, будь то Швеция или Россия, имеет полное право использовать меры принуждения, такие как силовой захват судна, огонь на поражение, затопление кораблей и подлодок иностранного государства для обеспечения защиты своих территориальных вод.
Исходя из этого, пограничники России имели полное международное право уничтожить украинскую фльоту, но проявили завидное терпение и гуманизм по отношению к украинским заблудшим морским овцам.
В конце статьи Стефан Линдгрен делает неутешительный по отношению к шведским властям вывод:
Шведские власти идут на поводу у Запада, нанося ущерб собственному праву на самоопределение. Почему для любой западной державы случись подобное, это считалось бы необходимой самообороной, а в случае с Россией это почему-то считается агрессией. С каких пор, защита своей территории от внешнего противника стала агрессией? Двойные стандарты Запада в отношении России не могут быть приемлемыми обществом.
Викинги древнейшая нация мореплавателей. Они провели немало войн на море, отстаивая свою независимость. Шведские эксперты по мореплаванию и судоходству считаются одними из самых авторитетных в мире.
И этот материал лишнее тому доказательство.
Но Украине не так важен результат от жалоб на правомерные действия России.
Украине жизненно необходимо, чтоб о ней говорили.
Ведь такое государственное недоразумение может быстро исчезнуть с карты мира, если о нем забудут.
Я могу в очередной раз выразить восхищение действиями наших военных.
Ведь будь на их месте те же шведы, украинские моряки уже б кормили рыб на дне Азовского моря.
Тебе вполне хватит одного квадратного метра, правда в плечах будет тесновато...Зиновий писал(а):Любопытно, что не имея никаких прав на Крым российские политические герои пробуют разыграть крымскую карту.
Мне кажется, что это опасная попытка, я уверен, что попытка ревизии послевоенных соглашений и угод может привести к нпредсказуемым потрясениям.
Россияне, оно вам надо, у вас что, земли не хватает?
далИ будЭЭЭЭЭЭЭ:Никогда я еще так по-разгильдяйски не подходил к планированию поездки. Предварительная бронь жилья? Тю! Мы даже в ночном Сухуме выкрутились без предварительной брони! Какая такая подготовка машины? Все знают, что Renault никогда не ломается! Залить в навигаторы космические карты и точки интереса? Пффф… Говорят, что в Крыму интересно вообще везде, где бы ты не находился.
Для того, чтобы путешествие получилось интересным и, что немаловажно, бюджетным, нужно соблюсти разумный баланс между планированием и импровизацией. В этот раз разумность этого баланса была забавной, потому что в плане был только один пункт, но достаточно критичный – безлимитный мобильный интернет. Сейчас расскажу, что из этого в итоге получилось…
Мобильная связь
Все российские операторы мобильной связи, кроме МТС, работают в Крыму, как в роуминге. Если для телефонной связи мой оператор нарисовал вполне приемлемые цены (3 рубля минута исходящей связи и 1 рубль минута входящей), то с интернетом было все очень плохо, если не сказать ужасно. Ужасно – это 3 рубля за мегабайт трафика.
Давнишняя обида на МТС, закончившаяся переводом всей семьи на другого оператора, не допускала и мысли о том, что на любой из моих симок может опять красоваться белое яйцо на красном фоне. Оставался только один вариант, покупать местную симку в Керчи.
Остановился на операторе Win Mobile с тарифом «Свобода общения» плюс опция «Онлайн Микс», что дало мне 8Гб\месяц за 250 рублей. Устойчиво ловил 4G практически везде, где мы были побывали, за исключением Генеральских пляжей.
При покупке симки в обычном ларьке со смартфонами вам практически однозначно вам предложат заплатить за настройку телефона, вскрытие конверта, подрезку симки под правильный размер а также за отправку корректной комбинации звездочек и решеток на нужный номер. В итоге покупка симки в совокупности может обойтись дороже 1000 рублей.
Поэтому либо читайте про правильную настройку на сайте оператора до моста, где еще берет ваш родной интернет, либо ищите офис непосредственно оператора связи, где мне настроили телефон совершенно бесплатно.
Маршрут.
Эту поездку от полного провала спасли мои давние сетевые друзья – Костя 9orblnbl4 и Марина gazel2, поделившиеся треком, точками и концентрированным описанием основных красот и достопримечательностей. За что им огромное и прилюдное спасибо.
В любом случае следующий день планировался вечером предыдущего, а иногда даже утром текущего. На это не всегда были силы и время, так как нужно же не просто понять направление, в сторону которого двигаться, но и закинуть хотя бы пару точек в навигатор. Те же клады геокешинга, например, которые служили прекрасным мотиватором шестилетнему сыну.....
==== Отредактировано админи�?тратором====штурман писал(а):
далИ будЭЭЭЭЭЭЭ:
https://dvanet.livejournal.com/164191.html?media
PS: Соседка не из местных, а родом из Житомирской области, То есть ну очень ярая патриотка укряйны
==== Отредактировано администратором====
Причина редактирования:
2. Запрещено:
...
- Личнас переписка на форуме. Для личного общения можно пользоваться личными сообщениями форума или другими средствами связи. Также запрещены �?ообщени�?, �?о�?то�?щие в об�?уждении лично�?тей уча�?тников форума.**
** Кроме форума Flood.
==== Ю. Шафран ====
