Дискотека "Авария"

Обсуждение последних событий в странах -Осколках Великой Империи.


Модераторы: Владимир Засухин, Тамкина Людмила Михайловн

Аватара пользователя
Виктор
Сообщения: 12882
Зарегистрирован: 01 янв 1970 03:00
Откуда: Семипалатинск-4. Чаган. А раньше Гаёк.

Сообщение Виктор »

О плитах на самолете как то так. Ищите в поиске Ан-178 с плитами.

ИзображениеИзображение

Это случайно не из той же серии? Ведь "У НИХ ВСЕГДА И ВО ВСЕМ БЫЛИ ВИНОВНЫ «КЛЯТЫ МОСКАЛИ»"

http://nightbomber-y2.livejournal.com/79437.html

Ведь только 20% населения недорейха хорошо понимают недопольский суржик, а остальные 80% только догадываются,
==== Отредактировано администратором====
2. Запрещено:
- Личная переписка на форуме. Для личного общения можно пользоваться личными сообщениями форума или другими средствами связи. Также запрещены сообщения, состоящие в обсуждении личностей участников форума.**
** Кроме форума Flood.
==== Ю. Шафран ====
Напомним, что недавно украинские депутаты рассматривали вопрос об ограничении использования в столице иностранных языков. В первую очередь предлагалось запретить русский. Предполагается, что на нем будет запрещено разговаривать не только в госорганах и сфере образования, но и в магазинах, а также в ресторанах.

Секретарь комиссии Киеврады по культуре Александр Поживанов заявил, что будет голосовать за этот закон, поскольку в публичных местах нужно разговаривать на государственном языке, коим является украинский. В свою очередь политолог Вадим Карасев не уверен, что этот закон будет принят, поскольку неоткуда взять столько людей, которые смогут разговаривать только на украинском в вышеперечисленных местах, так как большинство там работающих русскоговорящие и государственный язык знают плохо. «У нас даже некоторые министры его не знают», — напомнил политолог.
Между слухов, сказок, мифов,
просто лжи, легенд и мнений
мы враждуем жарче скифов
за несходство заблуждений.
http://favquote.ru/quotes/4215
Игорь Губерман.
Аватара пользователя
Виктор
Сообщения: 12882
Зарегистрирован: 01 янв 1970 03:00
Откуда: Семипалатинск-4. Чаган. А раньше Гаёк.

Сообщение Виктор »

И знов пырымогА...

ВПК США докатился до гранатомета Carl Gustaf М3

Для тупого и слабоумнаго фельдфебеля разъясняю:
Вы не поверите — но армия США официально приняла на вооружение 84-мм нарезной ручной противотанковый гранатомет Carl Gustaf M3 производства шведской группы Saab АВ (в США он назван М3 Multirole Anti-Armor Anti-Personnel Weapon System MAAWS). Официальный приказ об этом (Conditional Materiel Release — CMR) был выпущен по армии США в конце 2015 года.Еще раз, для тех, кто не понял важность этого эпохального события, объясняю. Армия США (не какой-то там КМП, которому вечно достаются объедки от вооружений), причем в числе самых элитных частей, вроде 101-й воздушно-штурмовой дивизии и SOCOM — получили в качестве гранатомета шведскую поделку. Американский ВПК уже не в состоянии сделать простой противотанковый гранатомет.Помните эпический надроч хохлов на Джавелины? Так вот — сами американцы меняют хайтековые Джавелины на старые шведские трубы, с какими еще Дольф Лундгрен бегал в боевиках конца 80-х годов. Хуже того — этот гранатомет принят на вооружение в 1948 году. Да-да — в 1948 году, Карл.«Карл Густав» (полное наименование швед. Granatgevär m/48 Carl Gustaf, буквально гранатомёт образца 1948 года «Карл Густав») — шведский ручной противотанковый гранатомёт, названный по выпускавшей его фирме Bofors Carl Gustaf AB. Оружие разработано на базе динамореактивного противотанкового ружья времён Второй мировой войны — Carl Gustaf Pvg m/42.
Carl Gustaf M1 — базовая модель 1948 года, имевшая массу в боевом положении 16,35 кг;
Carl Gustaf M2 — более совершенная модель разработанная в 1964 году, её масса была уменьшена до 14 кг. Имеет 2-хкратный оптический прицел;
Carl Gustaf M3 (Carl Gustaf m/86) — третья модель гранатомёта разработанная в 1991 году. Стальной ствол заменен на тонкостенный лейнер (стальной нарезной вкладыш) в кожухе из стеклопластика, что позволило уменьшить массу оружия до 10 кг. Имеет рукоять для переноски (по типу винтовки M-16), 3-кратный оптический прицел.
Carl Gustaf M4 — четвёртая, усовершенствованная модель орудия, представленная в 2014 году. Вес новой модели составляет менее 7кг, достигнутый за счет использования титанового лейнера и углепластикового кожуха, длина орудия менее 1000 мм.
Вы будете смеяться — но для модели М4 наши дорогие США рылом не вышли, она для них слишком дорогая.Эффективная дальность стрельбы:
по неподвижным целям — 700 м,
по движущимся целям — 150 м,
по неподвижным целям активно-реактивной гранатой — 1000 м
В гранатомете принципиально ничего не менялось с 1948 года — изменения чисто косметические, облегчали трубу, добавили оптику, через 50 лет эксплуатации додумались даже до ручки для переноски. Охренеть.Вообще Carl Gustaf считался устаревшим уже тогда, когда наши конструкторы изобретали РПГ-7. Он весит почти что вдвое больше РПГ-7, его граната слабее, заряжание с казенной части (да еще требующее откидывания заднего сопла) весьма неудобно, после выстрела требуется удалить стрелянную гильзу, что сильно снижает темп огня. Преимущества? Да практически никаких.И вот США принимают его на вооружение — вслед за передовыми странами, вроде Ботсваны, Буркина-Фасо и Гондураса. Забавно, что у самих США был на вооружении аналогичный Карлу Густаву гранатомет M67 еще с, страшно сказать, 1957 года. Затем его сняли с вооружения и складировали. И вот — в 2011 году отмечены случаи использования М67 в Афганистане подразделениями той самой элитной 101-й воздушно-десантной дивизии США.
Динамо-реактивный противотанковый гранатомет M67Динамо-реактивный противотанковый гранатомет M67
Теперь, видимо, и запасы M67 закончились — пришлось покупать у шведов их древние трубы.Согласно упомянутому в начале армейскому приказу, один РПГ М3 вводится на вооружение каждого пехотного взвода американской армии. Таким образом, нынешняя пехотная бригада армии США будет штатно иметь по 27 РПГ М3. РПГ должен иметь расчет из двух человек — гранатометчика (gunner) и помощника гранатометчика (assistant gunner), поскольку перезаряжать этот гранатомет в одиночку крайне неудобно.Кретинизм какой-то, ей-богу. Российская армия перешла на одноразовые гранатометы — специально чтобы избавиться от заряжающего и облегчить массированное применение гранатометов, а США вернулись к казнозарядной трубе образца WW2. Хлеще того. Как теперь выясняется, США гранатомёты прополимерили уже давно — РПГ Carl Gustaf M3 уже довольно длительное время используется Командованием сил специального назначения США, где он поступил на вооружение 75-го полка «рейнджеров» еще в 1987 году, отрядов SEAL — в 1997 году, а впоследствии и других частей специального назначения. И вот развал ВПК докатился до линейных частей «исключительной нации».Что дальше? Вернутся к винтовкам М1 Garand и пулеметам MG42?
http://topru.org/40670/vpk-ssha-dokatil ... gustaf-m3/

Блин, теперь скаклам прийдется а\помочь старшему звездно+-полосатому брудеру и отдать взад!!! свои "Максимы".
Зина, отдай свой Гочкис, шо на горыщи пид стрихою сховал!!!
Между слухов, сказок, мифов,
просто лжи, легенд и мнений
мы враждуем жарче скифов
за несходство заблуждений.
http://favquote.ru/quotes/4215
Игорь Губерман.
Аватара пользователя
Виктор
Сообщения: 12882
Зарегистрирован: 01 янв 1970 03:00
Откуда: Семипалатинск-4. Чаган. А раньше Гаёк.

Сообщение Виктор »

Тюнинг, импорт, антиквариат: чем гордится украинский ВПК

https://russian.rt.com/article/302320-t ... inskii-vpk
Между слухов, сказок, мифов,
просто лжи, легенд и мнений
мы враждуем жарче скифов
за несходство заблуждений.
http://favquote.ru/quotes/4215
Игорь Губерман.
Andrew
Сообщения: 3665
Зарегистрирован: 01 янв 1970 03:00

Сообщение Andrew »

Российские диспетчеры развели пассажирский лайнер и неопознанный самолет
Российским авиадиспетчерам на Дальнем Востоке во второй раз за последние дни пришлось экстренно менять высоту иностранных лайнеров над Японским морем из-за опасного приближения к нему неизвестного самолета, предположительно разведчика, сообщил «Интерфаксу» источник, знакомый с ситуацией.
По его словам, инцидент произошел утром в среду над нейтральными водами Японского моря в зоне ответственности российских диспетчеров. Они «установили наличие на радаре неизвестного воздушного судна на высоте около 10 тыс. м», который не отвечал на запросы с земли и не подавал автоматических сигналов о своей принадлежности.
Одновременно, отметил источник, в том же районе находился пассажирский лайнер, летевший из Токио в Париж. Во избежание столкновения диспетчерам пришлось изменить высоту его полета, который находился на эшелоне около 10 тыс. м. При этом пилотам пришлось подняться на дополнительные 500 м, подчеркнул источник. Воздушные суда благополучно разошлись.

По данным собеседника «Интерфакса», неизвестное воздушное судно «могло, предположительно, быть самолетом-разведчиком».
О подобном инциденте над нейтральными водами Японского моря в воскресенье, 22 мая, «Интерфаксу» также сообщил источник, знакомый с ситуацией. Тогда собеседник рассказал, что была зафиксирована метка «неопознанного воздушного судна на высоте около 11 тыс. м», которое не отвечало на попытки связаться.
В связи с этим диспетчеры сначала решили изменить эшелон полета находившегося в том районе пассажирского Boeing-777 авиакомпании KLM, который выполнял рейс из Японии в Голландию. Затем был изменен эшелон полета пассажирского самолета авиакомпании SWISS, возвращавшегося из Японии в Швейцарию. Экипаж последнего сообщил о визуальном контакте с тяжелым четырехдвигательным самолетом.
На следующий день пресс-служба российского Минобороны заявила, что вызван атташе по вопросам обороны при посольстве США в России в связи с обнаружением американского самолета-разведчика.
«Представителю Министерства обороны США было указано, что 22 мая 2016 года российскими средствами ПВО был обнаружен самолет-разведчик ВВС США RC-135, который осуществлял воздушную разведку над Японским морем вблизи государственной границы Российской Федерации», — говорилось в сообщении оборонного ведомства.
По его данным, американский самолет «осуществлял полет с выключенным транспондером», а информация о маршруте «экипажем не была доведена до диспетчерских служб региона».
При этом самолет использовал «эшелоны высот, предназначенные для осуществления регулярных рейсов лайнерами гражданской авиации», отметили в ведомстве, добавив, что «в результате непрофессиональных действий экипажа американского самолета была создана опасность столкновения с воздушными судами гражданских авиакомпаний».
«Минобороны России обратило внимание на необходимость принятия мер для исключения повторения подобных ситуаций при полетах американских разведывательных самолетов вблизи российских границ», — подчеркивали в Минобороны.
24 мая представитель Тихоокеанского командования США Дэйв Бенхам сказал «Интерфаксу», комментируя заявление Минобороны, что американский самолет-разведчик выполнял свою миссию над Японским морем безопасно и профессионально, соблюдая международное право.
«Самолет RC-135 выполнял рутинную разведывательную миссию над акваторией Японского моря 22 мая 2016 года. Во время своей миссии самолет соблюдал меры безопасности. Миссия осуществлялась безопасно и профессионально, в соответствии с международным правом и без происшествий», — сказал он, отвечая на просьбу агентства прокомментировать заявления российского Минобороны.
https://news.mail.ru/politics/25898068/


В связи с этим начинаешь задумываться о правдоподобности версии катастрофы самолета, летевшего из Франции в Египет. Много стран ( в т.ч. и не входящих в НАТО) участвуют в этих учениях, вот только Египет не пригласили:


Египетский самолет был сбит флотом США
Оказалось, что самолёт шёл курсом прямо через зону военно-морских и воздушный учений НАТО под названием Phoenix Express 2016. Это зона греческого острова Крит с центром на военно морской базе НАТО в САУДА БЕЙ
Эти учения для стран Европы и Северной Африки проводили США начиная с 17 мая! Вот заблоговременное сообщение об этом с военно-морского сайта Пентагона США [2]: Страны – участники: Algeria, Croatia, Greece, Italy, Malta, Mauritania, Morocco, Spain, Tunisia, Turkey and the United States.

Цитата с сайта [2]: Maritime forces from Europe, North Africa, and the United States began the 10th iteration of the multinational maritime Exercise Phoenix Express, May 17. Turns out, Egyptair Flight MS804’s flight path took them right through the area they were holding the Phoenix Express 2016 joint naval drills in the Mediterranean Sea.“This year’s exercise control group will be hosted at the NATO Maritime Interdiction Operations Training Center (NMIOTC) located in Souda Bay, Greece, but training will take place throughout the Mediterranean to include North African nations’ territorial waters.”
Самое интересное, что США уже потерли информацию со своего сайта. Остались только следы на других сайтах. Однако, потерли не везде. Информация об учениях с сайта американских вооруженных сил нави.мил осталась в кэше гугла:
Результаты поиска по части фразы:... http://zampolit-ru.livejournal.com/7305088.html

Изображение
Andrew
Сообщения: 3665
Зарегистрирован: 01 янв 1970 03:00

Сообщение Andrew »

О том же.
Пентагон может быть причастен к крушению самолета A320
C сайта начинает пропадать информация о военно-морских учениях НАТО.

Ряд электронных СМИ по всему миру продолжают выдвигать версии гибели самолета авиакомпании EgyptAir. Многие журналисты и блогеры обратили внимание, что в Средиземном море проходили военно-морские учения НАТО, на которые Египет не позвали, в отличие от Алжира и Туниса. Крушение лайнера произошло недалеко от военных баз.

Сайт Пентагона убирает информацию, которая связана с военными маневрами, а американские издания убирают статьи, связанные с крушением A320.

Лайнер египетской авиакомпании EgyptAir потерпел крушение 19 мая в Средиземном море недалеко от греческого острова Карпатос.

Сегодня СМИ сообщили о результатах судмедэкспертизы, выводы о причине крушения лайнера эксперты называть не торопятся. http://ren.tv/novosti/2016-05-24/pentag ... oleta-a320
И еще
В кабине пилотов А320 зафиксировано повышение температуры Системы самолета А320, потерпевшего крушение, зафиксировали повышение температуры в кабине лайнера перед падением. Ранее Sobesednik.ru писал, что эксперты заявили о взрыве на борту лайнера А320, упавшего в Средиземное море. Reuters передает об изменении температуры в правом окне кабины пилотов лайнера А320 авиакомпании EgyptAir, упавшего в Средиземное море. Скачок температуры зафиксировали электронные системы самолета за несколько минут до потери связи с лайнером. Отмечается, что борт осмотрели в парижском аэропорту и по итогам проверки к нему не было никаких технический нареканий. http://sobesednik.ru/obshchestvo/201605 ... emperatury
Ракета слева?
Аватара пользователя
Виктор
Сообщения: 12882
Зарегистрирован: 01 янв 1970 03:00
Откуда: Семипалатинск-4. Чаган. А раньше Гаёк.

Сообщение Виктор »

На смену «стошаговым» берцам-«бирюковцам» в ВСУ поступает очередная новинка. На этот раз – наноберцы-«черновольцы». Как понятно из названия, лоббировала поставку сумасшедшая активистка майдана Татьяна Черновол. Если верить тому, что пишут в соцсетях волонтеры и АТОшники, наноберцы – «черновольцы» обладают отличной способностью к самоутилизации различными способами, начиная от ограниченного срока носки («стошаговые бирюковцы» в сравнении с нимипросто долгожители) и заканчивая отличным горением и способностью плавиться.

Но это еще не все подарки от сумасшедшей убийцы Черновол. Склады ВСУ уже приняли 20 тысяч комплектов формы, известной среди солдат как «гелетейка». Это та самая ткань, благодаря которой многие украинские солдаты погибли или получили ожоги различной степени тяжести.

Роман Доник (23 мая в 18:30):
«Для тех, кто совсем совсем не понимает что там с Черновол и Винником, я в двух словах на пальцах. Под гарантии нардепов которые имеют тяги в МО было отшито 20 тысяч комплектов летней формы для ВСУ. Отшито и на склад завезено. Цену дали ниже всякой возможной. Но отказались делать по ней проверки ткани и документы. Ткань пластмасс. Чистый. Как старая гелетейка, только тоньше. А часть, она и есть. печально известная 2701.

Только пошита по новым раскройкам. Вспыхивать будет мгновенно. Это первый, пробный шар. Потом они хотят всю армию в это одеть. Депутат давал гарантии, что все пройдет через военприемку. Но оказалось что мимо Марченко (Марчела из 79, если кто забыл) эти пластмассовые изделия пройти не смогли. И тут начался холивар. И тут начали мочить Марчелу и всю его команду. За то что взятки не берут. За то что знает по себе что такое пластмассовая форма. И я помню. Когда вывозили на Днепр раненых в ДАП десантников из 79. И помню, как отрывали куски формы с мясом. В прямом смысле. Не со шкурой, а со спекшимся мясом».

В принципе, ничего удивительного, отношение Татьяны Черновол к чужой жизни уже давно известно – начиная с убитого при ее непосредственном участии инженера Захарова в офисе Партии Регионов. С чего бы она должна беспокоиться о жизни и здоровье безликого пушечного мяса?

Довольно забавно наблюдать за скандалом, который разразился среди украинских любителей пилить бюджет МО Украины. С одной стороны это крыса, которая завелась при Кучме – «пламенный революционер» Пашинский, депутат от «Блока Панамских Патриотов» Винник и незабвенная Татьяна Черновол. С другой – крысы нового поколения Юрий «Феникс» Бирюков и Константин Лесник. Обвиняя друг друга во взяточничестве и коррупции, они пытаются оседлать финансовые потоки по закупке обмундирования.

Кто бы не одержал победу в этой борьбе интересов, страдать в любом случае будут подопытные кролики – солдаты ВСУ. Выбора у них нет – в любом случае им придется умирать либо в «стошаговых» берцах-«бирюковцах», либо в наноберцах-«черновольцах»

Подробнее: http://antifashist.com/item/podopytnye- ... z49mXnmUOf
==== Отредактировано администратором====
2. Запрещено:
- Личная переписка на форуме. Для личного общения можно пользоваться личными сообщениями форума или другими средствами связи. Также запрещены сообщения, состоящие в обсуждении личностей участников форума.**
** Кроме форума Flood.
==== Ю. Шафран ====
Между слухов, сказок, мифов,
просто лжи, легенд и мнений
мы враждуем жарче скифов
за несходство заблуждений.
http://favquote.ru/quotes/4215
Игорь Губерман.
Аватара пользователя
Виктор
Сообщения: 12882
Зарегистрирован: 01 янв 1970 03:00
Откуда: Семипалатинск-4. Чаган. А раньше Гаёк.

Сообщение Виктор »

Andrew писал(а):О том же.

Ракета слева?
А может быть это новая разработка .... Скажем, "ЧОРНЕ СОНЦЕ"

http://azov.co/rozrobky/spetsialnoho-pr ... ennia.html
Между слухов, сказок, мифов,
просто лжи, легенд и мнений
мы враждуем жарче скифов
за несходство заблуждений.
http://favquote.ru/quotes/4215
Игорь Губерман.
Andrew
Сообщения: 3665
Зарегистрирован: 01 янв 1970 03:00

Сообщение Andrew »

Виктор писал(а):
Andrew писал(а):О том же.

Ракета слева?
А может быть это новая разработка .... Скажем, "ЧОРНЕ СОНЦЕ"

http://azov.co/rozrobky/spetsialnoho-pr ... ennia.html
Насчет ЧОРНА СОНЦА, взошедшего поНАД территорией "у", сказать ничего не могу, тем более, что доблестные ВСУ в списке не значатся. Но от галицайского всего и всем можно ожидать, - они уже всех достали.
Аватара пользователя
Виктор
Сообщения: 12882
Зарегистрирован: 01 янв 1970 03:00
Откуда: Семипалатинск-4. Чаган. А раньше Гаёк.

Сообщение Виктор »

Красиво ребятки фугас заложили. Посмотрел и порадовался за них. Ювелиры.

https://youtu.be/m85qiNtkZFM
Между слухов, сказок, мифов,
просто лжи, легенд и мнений
мы враждуем жарче скифов
за несходство заблуждений.
http://favquote.ru/quotes/4215
Игорь Губерман.
Аватара пользователя
Виктор
Сообщения: 12882
Зарегистрирован: 01 янв 1970 03:00
Откуда: Семипалатинск-4. Чаган. А раньше Гаёк.

Сообщение Виктор »

Говорят, что новое — это хорошо забытое старое. Тем не менее, иногда случаются ситуации, когда возврат к старому и целесообразен, и даже необходим.

Речь идет о БЖРК — боевых железнодорожных ракетных комплексах. В конце эпохи СССР наша страна обладала таким чудо-оружием. Причем термин "чудо-оружие" не ироничен. БЖРК "Молодец", несмотря на все сложности эксплуатации, стали тем еще геморроем для спецслужб нашего вероятного противника.

Для справки:
РТ-23 УТТХ «Мо́лодец» (Индекс ГРАУ — 15П961 и 15П060, код СНВ — РС-22Б и РС-22В, по классификации МО США и НАТО — SS-24 Mod 3 и Mod 2 Scalpel, англ. Скальпель (PL-4 — в период испытаний на полигоне)) — стратегические ракетные комплексы с твёрдотопливными трёхступенчатыми межконтинентальными баллистическими ракетами 15Ж61 и 15Ж60, подвижного железнодорожного[1] и стационарного шахтного базирования соответственно. Явился дальнейшим развитием комплекса РТ-23.

Головной разработчик — Конструкторское бюро «Южное». Приняты на вооружение в 1987 году[1].
Делали это на Павлоградском филиале ЮМЗ. А видел я эти комплексы очень часто на ст. Нижнеднепровск и Нижнеднепровск узел. Придн ж. д.

http://topwar.ru/96070-barguzin-vmesto- ... a-pro.html
Между слухов, сказок, мифов,
просто лжи, легенд и мнений
мы враждуем жарче скифов
за несходство заблуждений.
http://favquote.ru/quotes/4215
Игорь Губерман.
Аватара пользователя
Виктор
Сообщения: 12882
Зарегистрирован: 01 янв 1970 03:00
Откуда: Семипалатинск-4. Чаган. А раньше Гаёк.

Сообщение Виктор »

И сколько можно нас перемогами пугать!!!

На укрАдине знов пэрэмога:

ИзображениеИзображение
Военный лагерь украинской армии, возведенный по стандартам НАТО, не выдержал дождя. Об этом сообщил в своем Facebook военнослужащий ВСУ Владимир Великожон.

Солдат рассказал, что новые палатки модели УСБ-56/2005, из которых состоял лагерь, после первого же дождя начали протекать и расходиться по швам. После двух месяцев эксплуатации они стали непригодны к дальнейшему использованию.

"О нашем лагере был сделан военкорами победный репортаж на половину полосы известной военной газеты - вот, мол, молодцы, лагерь, построенный по стандартам близким к мать-их-НАТО. На фото сотни палаток ровными рядами, между ними тротуары из дерева. Красота, в общем. Все было хорошо, пока вчера не пошел дождь. Нормальный такой. И палатки потекли. По всему полигону. Потекли и по швам и посредине. Мы развлекались вечер и ночь спасением одежды, спальников от потоков воды. Кто-то даже спал, собирая воду в таз", - пишет Великожон.

Каждая палатка обошлась Вооруженным силам Украины в 39 800 гривен - более 100 тысяч рублей. Военнослужащий предложил руководству черниговской фирмы "Сивертекс", изготовившей такую продукцию, а также представителям военной "приемки", поселиться в лагере. Всего было закуплено не менее 500 палаток.
https://ruposters.ru/news/01-06-2016/la ... artam-nato

Как я понимаю, на укрАдине:
"Гнимздят все, кому не лень, а так же северный олень"
с погонялом Зина.
Между слухов, сказок, мифов,
просто лжи, легенд и мнений
мы враждуем жарче скифов
за несходство заблуждений.
http://favquote.ru/quotes/4215
Игорь Губерман.
Аватара пользователя
Виктор
Сообщения: 12882
Зарегистрирован: 01 янв 1970 03:00
Откуда: Семипалатинск-4. Чаган. А раньше Гаёк.

Сообщение Виктор »

В США в последнее время происходит самый настоящий самолётопад. За последнюю неделю небоевые потери ВВС США составили целых четыре единицы. В чём же причина резонансных инцидентов?

Казалось бы, ответ на поверхности – американские лётчики банально стали больше летать на учениях и показательных выступлениях. Соответственно возросшему числу вылетов возросло и число инцидентов. Так можно было бы сказать про воздушный флот практически любой страны, но только не Америки.

США традиционно активно используют свои ВВС, как на многочисленных учениях, так и в боевых операциях. Иными словами, активность авиации США возросла едва ли, то есть, связывать возросшее количество инцидентов с повышенной активностью американских воздушных сил не приходится.

Разумеется, играет значительную роль фактор устаревания материальной части самолётов. Об этом написано множество статей, как в зарубежной, так и в российской прессе. Американские генералы, как обычно, жалуются на недостаток финансирования. Впрочем, этим, сколько денег не дашь – всё равно мало будет.

Однако если проанализировать катастрофы, то оказывается, что если отказ техники и имел место, то играл незначительную роль.

Напомню, что 26 мая два самолёта F-18, выполняя тренировочный полёт недалеко от берегов Северной Каролины, столкнулись лоб в лоб. Пилоты в результате столкновения выжили. Получается: либо у обоих самолётов отказали системы, либо произошла обоюдная ошибка пилотов, либо ещё более немыслимая череда совпадений. В общем, инцидент более чем странный. Надо умудриться столкнуть в воздухе два истребителя и при этом остаться в живых.

Следующий самолёт упал буквально на глазах президента Обамы. Президент США выступал вчера перед выпускниками лётной академии в Колорадо-Спрингс, рассказывая ещё неоперившимся ястребам о военной мощи США. Омрачила речь Обамы катастрофа военного самолёта в 24 километрах от места прохождения выступления. Пилот F-16 в результате инцидента выжил.

http://politikus.ru/articles/77745-samo ... -nato.html
Между слухов, сказок, мифов,
просто лжи, легенд и мнений
мы враждуем жарче скифов
за несходство заблуждений.
http://favquote.ru/quotes/4215
Игорь Губерман.
Аватара пользователя
CROCUS
Admin
Сообщения: 3839
Зарегистрирован: 01 янв 1970 03:00
Откуда: Екатеринбург (Свердловск)
Контактная информация:

Сообщение CROCUS »

Виктор писал(а):В США в последнее время происходит самый настоящий самолётопад. За последнюю неделю небоевые потери ВВС США составили целых четыре единицы. В чём же причина резонансных инцидентов?
А вот ещё один анализ состояния ВВС США. Здесь в качестве причины участившихся авиакатастроф и "провала обороноспособности США" приводят:
С одной стороны, компания Lockheed Martin так и не поставила на крыло F-35, с другой - закон от 2011 года о контроле над военным бюджетом фактически лишил тактическую авиацию ВМС средств на техническое обслуживание. Третья причина заключается в чрезмерном использовании самолетов в длительных походах на Ближнем Востоке.
Сказывается разорительная политика "беспилотных зон", которые устанавливались руководством США без оглядки на технические возможности.
"Как здорово, что все мы здесь сегодня собрались!"
Andrew
Сообщения: 3665
Зарегистрирован: 01 янв 1970 03:00

Сообщение Andrew »

CROCUS писал(а):Очень и очень жаль! Наверное, это произошло в последний час, потому что 2,5 часа назад я смотрел, где трамвай - перед тем как отвезти сына на "Зарницу". Потом, когда возвращался домой также пользовался этим сервисом. Ну и как-то другие службы, использующие исключительно Глонасс (не GPS и не китайский Бейдоу), до недавних пор функционировали.

Ай-ай-ай, жаль-то как!!!!
Изображение
Аватара пользователя
Zіновій
Сообщения: 6373
Зарегистрирован: 19 апр 2016 20:05

Сообщение Zіновій »

Виктор писал(а):Ð’ СШÐ? в поÑ?леднее времÑ? проиÑ?ходит Ñ?амый наÑ?тоÑ?щий Ñ?амолётопад. За поÑ?леднюю неделю небоевые потери ВВС СШÐ? Ñ?оÑ?тавили целых четыре единицы.


“Под оккупированным СеваÑ?тополем проходили учениÑ? ВМС РФ. Ракетный крейÑ?ер «Слава» (он же «МоÑ?ква»), должен был прикрывать выÑ?адку морÑ?кой пехоты на берег, но опаздываÑ? в нужный квадрат, командир принÑ?л решение Ñ?трелÑ?ть на быÑ?тром ходу. ВмеÑ?то нужной цели на берегу, Ñ?нарÑ?д угодил прÑ?миком в катер Ñ? морÑ?кой пехотой котораÑ? приближалаÑ?ÑŒ к берегу длÑ? выÑ?адки.
О том Ñ?колько было людей на катере неизвеÑ?тно.

Изображение
Ответить

Вернуться в «Селектор»